Territorio, Economia e Commercio

Le vie di comunicazione

Le vie dell’Altomedioevo

A ridosso delle vie di comunicazione sorsero dei castelli.

I castelli possono essere fondamentalmente distinti in due categorie: quelli di “prima generazione”, che sorgono in epoca tardoantica e altomedievale, e quelli di “seconda generazione” databili tra il XII e XV secolo. I primi sorsero lungo le grandi direttive di traffico, nate soprattutto per uso militare mentre diverso è il discorso per i secondi, che sorsero in maniera più capillare sul territorio senza necessariamente rapportarsi alle vie di traffico.

Lungo la fascia della pianura, e con un tragitto da ovest verso est, troviamo due importanti strade: la via Postumia e la via Annia.

La via Postumia, che fu costruita nel 148 a.C. dal console Spurio Postumio Albino, partiva da Genova e attraversava tutta la Gallia Cisalpina fino ad Aquileia.

Le vie dell’altomedioevo: La via Postumia – la Stradalta

Le vie dell’altomedioevo: La via Postumia – Ongaresca.

La via Annia era la via consolare più importante: collegava Aquileia con Roma e deve il nome al pretore T. Annius Cuscus. Fu costruita intorno alla metà del II secolo a.C. ed è descritta dalla Tabula, dall’itinerarium Antonini e dall’Itinerarium Burdigalese.

Le vie dell’altomedioevo: La via Annia

Un’altra strada sempre citata dalla Tabula Peutingeriana e dagli Itinerarium è quella che collegava Aquileia con Lubjana (Emona).

Le vie dell’altomedioevo: da Aquileia a Julia Emona.

La piana di Salcano e la via lungo l’Isonzo

Tra Ravenna e Aquileia, accanto ai percorsi stradali, si sviluppò fin dai tempi antichi un sistema di comunicazione che sfruttava le rotte fluviali e lagunari

Le vie dell’altomedioevo: la rotta per l’Istria.

Da Forum Iulii partiva anche una strada di collegamento alla via che univa Aquileia a Iulia Emona

Le vie dell’altomedioevo: da Aquileia a Forum Iulii

Fin da tempi antichissimi, lungo le principali valli alpine si sono spontaneamente sviluppati itinerari che permettevano di attraversare le aree montane seguendo percorsi più agevoli con pendenze e asperità minori.

Le vie dell’altomedioevo: lungo le valli dei fiumi Idria e Isonzo

Le vie dell’altomedioevo: da Lubiana lungo il fiume Sava

La strada romana che da Aquileia portava al Norico, convenzionalmente denominata "via Iulia Augusta", seguiva un percorso già frequentato e conosciuto fin dalla preistoria

Le vie dell’altomedioevo: la via Iulia Augusta per il Norico

Esisteva un'importante viabilità secondaria: nella zona compresa tra la confluenza del fiume Fella con il fiume Tagliamento e Spilimbergo

Le vie dell’altomedioevo: le vie da Concordia per il Norico

La via submontana veniva ampiamente utilizzata in epoca tardoromana-altomedievale

Le vie dell’altomedioevo: la via submontana

Le strade che si dirigevano verso est, in gran parte longitudinali rispetto al territorio carsico, erano più d’una.

Le vie dell’altomedioevo: via Gemina e la via Flavia

Trieste e Gorizia

Trieste, dalla nascita all’ XI secolo